Еще

Дром

Продажа авто в Иркутске

Nissan

Lucino

Объявление 38186486

Продажа Nissan Lucino, 1997 год в Иркутске

Name: Nissan Lucino
Brand: Nissan
Price: 160000 RUB
Availability: InStock
Rating: 7.9 (259 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

Купе Nissan Lucino 1997 года, 160000 рублей, Иркутск

Объявление 38186486 от 16.05.2020

1079

Запчасти на Nissan Lucino

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Двигатели

Детали кузова

Фара DEPO Nissan Pulsar/Almera 98-00 "Autosim38"

4 000 ₽

АКПП Nissan GA13 GA15 GA16 гарантия, установка, кредит, эвакуатор бесплат

Бампер задний Nissan Lucino FN15

1 000 ₽

Фара Nissan Lucino FN15

1 500 ₽

АКПП для Nissan GA15DE С гарантией до 6 месяцев

22 499 ₽

Двигатель GA15DE (В разбор по запчастям) Nissan Pulsar

Больше запчастей на Дром Базе

160 000 ₽

Двигатель	бензин, 1.5 л
Мощность	105 л.с.,

Коробка передач	АКПП
Привод	передний
Тип кузова	купе
Цвет	красный
Пробег	220 000 км
Руль	правый
Поколение	1 поколение
Комплектация	1.5 MM

Отчет по номеру кузова

FB1********

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Ноябрь 1997 года, владею с марта 2013 года. До этого была на юр лице. В 2018 году провели полную реставрацию кузова: убрали очаги коррозии, переварили задние арки с расширением 3 сантиметра, переработали кузовные стыки в багажнике (болячка, как и фориков), все залито консервантами и антигравием, покрашено в цвет. Усилены задние стаканы. В этом же году заменили задние ступичные подшипники (правда, не попали с диаметром ABS колец, но об этом позже) и задние стойки. Заменили оптику (просто пожелтела от времени, пластик). Заменили передние рычаги, все сайлентблоки передней подвески.
До 2016 года пользовался машиной каждый божий день (за исключением морозов под 30 - жалко было мучать), потом решил построить себе комфортное (в моем понимании) купе, с тех пор покупалось ооогромное количество запчастей, но устанавливалось очень немногое. Вторая- третья машина в семье, так что не горело...

Что есть интересного в машине: Кованные колеса OZ Racing SuperLeggera 15x7", распорка передних стоек Cusco (оригинальная), задние стойки KYB SuperSpecial Street с регулировкой жесткости, полуковши Subaru WRX, акустика Hertz DCX 690 с простенькой магнитолой Pioneer CD/USB/SD, сигнализация с авто запуском и обратной связью, два ключа и все брелки в комплекте, пред пусковой подогреватель DEFA.
О насущном: Подвеска чувствует себя хорошо, АКПП не пинается, печка дует, тормоза - тормозят (хотя задние колодки пора- бы и заменить, и проточить либо поменять передние диски, колодки, кстати, были, положу в багажник), руль крутится, ГУР работает. Генератор от QG18, новый японский аккумулятор GS YUASA (зиму стоит дома, гарантия до ноября 2020). ABS не работает в силу отсутствия задних колец, Кондиционер не работает в силу отсутствия радиатора (тоже лежит в запасах, как не странно), мокрит правый пыльник рулевой рейки, иногда проскакивает ошибка AIRBAG. С двигателем откровенно говоря все достаточно грустно - дымит и расходует масло с аппетитом литр на 600-700 километров. Конечно, можно было просто потратить от 20 до 30 тысяч рублей и купить контрактный двигатель, но нет, я же хотел СВАП, только на два литра, только турбо, только автомат с блокой (такие ставились на autech версии). И как обычно в жизни, только откладывается нужная сумма и.... вкладывается в другие автомобили, то короллу помнут, то у форя двигатель станет, то еще какая блажь.
Что лежит в запасах и идет в комплекте с автомобилем: комплект летней резины с хорошим остатком, передние раллийные стойки Ohlinz Gravel, парный глушитель HKS Super Dragger (щитай, два), комплект фронтальной акустики: мидбасы JBL, кроссы URAL твиттеры и передние стойки под твиттеры (2 года их искал, 2), приборка с белыми шкалами от autech- версии, задняя дисковая балка в сборе Pulsar VZR, трех спицевый кожаный руль от VZR, обшивка багажника в сборе полностью одын, центральная консоль в сборе, с подколокотником, сток сиденья со сток салазками пара, крышка багажника со следами установки сток- спойлера 1 штук, двери 1 штук, стекла двери 1 штук, стекла кормовой части 2 штук, бампер задний штук (больше как донор, но пускай пока полежит), торпеда 1 штук, бардачок 1 штук, обшивки окон кормы 2 штук, карты задние глухие, не резанные, не протертые, не пробитые, все крепежи на месте (да- да- да- да- да- да, я о них мечтал с первого дня) 2 штук, напольный ковер СЕРЫЙ в ОТС одын штук, консоль магнитофона (по большому счету уже запасная, одна штук), пару пакетов всякой мелочевки, заготовленных переходников, усилителей, втулок, всего и не упомнишь. А, есть еще брошюрка с книжкой! А еще есть задняя оптика, только одна сторона и уже не помню какая, скорее всего - левая.

В общем: я понял, что я это лего не соберу уже никогда. Все, что выше указано в тексте - отдам вместе с машиной, помогу с доставкой (в форика должно влезть, хотя я и не уверен). Что делать с машиной, собирать ли её так, как видел это я, либо менять двигатель и просто получать от неё удовольствие - дело покупателя, но если машина продолжится собираться - Чур, я первый на прокатиться.

Автомобиль сам по себе достаточно интересный, снаряженная масса меньше тонны, что ощутимо легче одноклассников, крепко держит дорогу и остренько рулится в поворотах. Считается читерским вариантом для зимнего кольца.

Торговаться не хочу, но могу, путем сохранения у себя части запасов, награбленных в ходе долгих лет (универсальные позиции), все равно этот автомобиль даавно ушел в огромный минус.

Ну и традиционно: не бита, не крашена, ездила девочка (лааадна, много девочек), третья машина в семье (серьезно, периодически и четвертая).

Обмен только на деньги, больше не на что, ни на жигули, ни на земельные участки, ни на симпотишных наложниц.

Город: Иркутск

От собственника

Продавец предоставил все подтверждающие документы

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Ниссан Лусино

оценка поколения7.9

Статистика цен Ниссан Лусино на японских аукционах

Отзывы владельцев Ниссан Лусино

Тест-драйвы Ниссан Лусино

Технические характеристики Ниссан Лусино

Запчасти на Ниссан Лусино в Иркутске

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Nissan Lucino

56 коротких отзывов

Отзывы владельцев Nissan Lucino

Lucino 199618

Собрался-таки написать отзыв после более чем трех летнего владения Nissan Lucino. История покупки довольно странная. Мне не...

Lucino 199629

Эксплуатация моего первого автомобиля Nissan Lucino началось в 2006 году. На то время мне было 18 лет и я как раз получил права...

Lucino 19967

История) Первый Nissan и вообще первая машина.Купили примерно полтора года назад за 145т.р. Когда встал вопрос о приобретение...

Вы смотрите раздел Продажа Ниссан Лусино.
Посмотреть всё о Ниссан Лусино
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Ниссан Лусино.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Ниссан Лусино в Иркутске.